Литой диск
Правим на станке с нагревом: металл разогревается, дефект выдавливается, кромка и плоскость возвращаются к заводской геометрии. Работаем с литьём любых диаметров, от маленького до «двадцатки» и выше.
Иркутная, 2А · ежедневно 09:00–19:00
Литьё и штамповку правим на своём станке: с нагревом для литых, прокаткой для стальных. После правки обязательно балансируем.
Цены на правку — ниже. Точную сумму называем после осмотра: зависит от диаметра и характера повреждения.
Что правим
Диск бьёт, тянет руль, колесо спускает по кромке. Это лечится правкой, если геометрия цела. Смотрим на станке и говорим честно: правим или менять.
Правим на станке с нагревом: металл разогревается, дефект выдавливается, кромка и плоскость возвращаются к заводской геометрии. Работаем с литьём любых диаметров, от маленького до «двадцатки» и выше.
Штамповку правит прокатка: диск прокатывают на станке, кромка выравнивается, восьмёрка уходит. Дешевле и быстрее, чем искать новый штамп.
Как это работает
Снимаем колесо, проверяем биение на станке и находим, где именно дефект: кромка, плоскость, посадочное место.
Литьё правим с нагревом, штамповку прокаткой. Нагрев нужен, чтобы металл не треснул: холодное литьё править нельзя.
После правки обязательно балансируем колесо на станке: иначе на скорости будет бить.
Ставим шину, герметизируем, качаем, упаковываем и протягиваем гайки динамометрическим ключом.
Цены
Здесь только правка дисков. Остальные работы — в полном прайсе.
Прокатка на станке — от 800 ₽ за диск.
Правка с нагревом — от 1500 ₽ за диск.
Точную сумму мастер называет после осмотра: она зависит от диаметра и характера повреждения. После правки обязательно балансируем колесо. Полный прайс-лист — в шиномонтаже на Иркутной, 2А.
Наши работы
Фотографии с производства.





Частые вопросы
Да. Литьё правим на станке с нагревом: металл разогревается, дефект выдавливается, геометрия возвращается к заводской. Правим и стальные штампованные диски, их правит прокатка.
Цену называем после осмотра: она зависит от диаметра и характера повреждения. После правки обязательно балансируем колесо.
Трещину не правят, а варят аргонодуговой сваркой. Это отдельная работа, её мы тоже делаем. Сначала мастер смотрит трещину: не всякая подлежит сварке, иногда ремонт небезопасен.
Обязательна. После правки геометрия меняется, и без балансировки колесо будет бить на скорости. Балансируем на своём станке, цену смотрите в прайсе.
Обычно делаем в день обращения, работаем с 09:00 до 19:00. Загрузку и точное время уточняйте по телефону 73-00-02: в сезон бывает очередь.
Записаться
Работаем ежедневно с 09:00 до 19:00. Связаться можно только по телефону.
Скажем, сколько стоит правка и когда лучше подъехать.
Трещины и сколы варим аргоном, порезы и грыжи ремонтируем.